En este artículo vamos a describir, de forma genérica, las partes de un coche eléctrico.
Comenzamos:
Motor: Normalmente trifásico, asíncrono y de auto-inducción (Sin escobillas)
Baterías: Las más usadas actualmente son las 18650, por sus medidas, de LiMn2O4 (Litio / óxido de manganeso).
BMS. Encargada de controlar la carga de las baterías. Nivela la carga por cada en cada una de las celdas.
Controlador. Es donde está toda la lógica que controla el funcionamiento del coche.
Inversor. Encargado de convertir la corriente continua de la batería en alterna trifásica para el motor. También se encarga de convertir la corriente alterna, que genera el motor en la frenada, en continua para almacenar en la batería.
Variador de frecuencia. Varía la frecuencia de la corriente alterna, que alimenta el motor, para variar las revoluciones del mismo.
Cargador. Sirve para cargar las baterías desde una fuente externa.